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工商時報【劉朱松╱台中報導】

台中清泉崗機場更名為台中國際機場，昨（3）日正式揭牌，該機場去年度總旅客量達238萬人次創歷史新高，另機場也將斥資15億元，再增建過夜機坪及國內線航廈整建，計畫分別在107年及108年完成，屆時機場的年營運容量可達305萬人次。

至於機場快速聯絡國內外旅遊滑行道，預定今年3月30日完成啟用，屆時可縮短飛機起降時間。此外，交通部也正辦理「台中國際機場2035年整體規劃」，讓台中國際機場成為國際化的機場。

交通部長賀陳旦指出，除桃園、松山機場外，為吸引國際航空公司飛航台中與高雄等中南部國際機場，交通部繼102年調降台中及高雄機場降落費外，今年1月1日起再較去年收費下降20％，期盼提高各地區旅客進出便利性，拓展中南部觀光旅遊。

賀陳旦還透露，除了停機坪擴建外，也將協助陸續規畫進出動線及周遭交通道路拓寬，並結合航太工業發展維修工業，透過未來空間合理配置，全面帶動台中的成長。

台中國際機場揭牌暨台灣銀行台中國際機場分行開業，昨在機場舉行，除了賀陳旦外，還包括台中市長林佳龍、立法院副院長蔡其昌、台銀金控董事長呂桔誠、民航局長林國顯，及觀光旅遊局長陳盛山等人，均親自出席。

呂桔誠表示，今年還會申請在台中精密機械創新園區設立分行；至於海外分行目前共有紐約及東京等11家，今年不打算再增加。此外，為提升組織效能，原二級單位的台灣銀行行員訓練所，本周五將提升至一級單位。

關於台中國際機場航班或航點增加方面，林佳龍昨也捎來好消息。他指出，台中國際機場積極發展國際廉價航空特色，與桃園國際機場互補。其中，包括越南胡志明、泰國曼谷、澳門、新加坡航線，今年將陸續開航。

接著，包括過夜機坪、國內線航廈等整建，也將於民國107及108年完成，可提高台中國際機場的營度假別墅運架次及旅運人數，讓「貨從雙港出，客從雙港入」可美夢成真。

（中央社台北13日電）中國大陸嘗試在天宮二號太空船上種菜。太空人景海鵬在回答網友疑問時說，在太空種植的生菜和地面一樣向上生長。不過，這些蔬菜僅做實驗，尚不能讓太空人食用。

新華社報導，神舟十一號飛行乘組進入組合體第24天。「新華社太空特約記者」景海鵬表示，蔬菜的日常照料包括澆水、燈光照射、注入空氣等，還需要每天對觀察生菜，拍照，檢查基質的含水率、養分含量等，「每天至少都要花10分鐘的時間來照料生菜」。

在太空種生菜使用的基質並非土壤，而是蛭石。水分在蛭石的傳導非常均勻，即使是在地面有重力的情況下，向上吸附都非常流暢；另外它密度小品質輕，便於攜帶上太空。

景海鵬說，由於生菜的種子比芝麻粒還小，為了方便太空人播種，專家們特意在外面做了一層包衣，使它和綠豆粒差不多大，方便直接手拿。包衣在吸飽水後會裂開，「但在後面的成長過程中，我們發現，包衣對種子發芽的速度會有細微的影響」。

進入組合體第5天早上，種子發芽了。景海鵬說，「當時我和陳冬兄弟都非常高興，第一時間把這個好消息告訴了地面工作人員。我們拍了很多照片，還跟生菜芽合影留念了」。

住宿評價查詢 針對網友提問，在太空，生菜生長的方向是否會發生變化，景海鵬說「我們種植的生菜和地面是一樣的網路訂飯店比較便宜，也是向上生長的，而且長得好像比地面更高一些」。

報導說，雖然太空是失重環境，但是因為植物有趨光性，所以它依然是朝上長；同時植物還具有趨水、趨肥性，它的根部就會朝著富有水分和養分的基質生長。

這些蔬菜尚不能讓太空人食用，報導說，蔬菜將種植到22日，屆時太空人會將植物採樣，把生菜的葉子和根莖剪掉，放到低溫儲蓄裝置中帶回地球，進行生物安全性檢測等一系列分析。1051113

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